CA5942 中國國際航空
塔朗哥飛奧克蘭航班
11月3日 週二
11月5日 週四
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已抵達
TRG
塔朗哥, 11月3日 週二
14:45
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
AKL
奧克蘭, 11月3日 週二
15:16
已安排: 14:10
行李
3
客運大樓
D
閘口
35
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已安排
預計於 8小時59分內出發
TRG
塔朗哥, 11月5日 週四
17:45
已安排: 17:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
AKL
奧克蘭, 11月5日 週四
18:14
已安排: 18:30
行李
3
客運大樓
D
閘口
49
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CA5942 航班詳情
航班 CA5942 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA5942 航班時刻表
航班 CA5942 最近一次飛行預計於10月27日 週二 14:15（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 15:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | GIS - AKL |
實際時間：14:20
原定時間：14:15
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | GIS - AKL |
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
實際時間：15:02
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GIS - AKL |
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | GIS - AKL |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TRG - AKL |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已安排 |
| 10月29日 週四 | GIS - AKL |
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TRG - AKL |
實際時間：14:45
原定時間：13:25
|
實際時間：15:16
原定時間：14:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：14:20
原定時間：14:15
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
實際時間：15:02
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：14:45
原定時間：13:25
|
實際時間：15:16
原定時間：14:10
|
已抵達 |
CA5942 航班準時率
CA5942 將於10月27日 週二 14:15從陶朗加機場出發，並於10月27日 週二 15:30抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為50分。
TRG (陶朗加機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
25 Oct
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime