CA7463 中國國際航空
溫哥華飛多倫多航班
5月23日 週五
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
YVR
溫哥華, 5月23日 週五
13:22
已規劃: 13:00
檢票口
041-058
客運大樓
M
閘口
C47
出發
飛行時間：4小時32分
到達
YYZ
多倫多, 5月23日 週五
20:15
已規劃: 20:26
行李
3
客運大樓
T1
閘口
D39
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已規劃
預計於 24小時41分內出發
YVR
溫哥華, 5月26日 週一
13:00
已規劃: 13:00
檢票口
041-058
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時32分
到達
YYZ
多倫多, 5月26日 週一
19:57
已規劃: 20:32
行李
--
客運大樓
T1
閘口
D39
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已規劃
YVR
溫哥華, 5月27日 週二
11:45
已規劃: 11:45
檢票口
041-058
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時41分
到達
YYZ
多倫多, 5月27日 週二
18:39
已規劃: 19:26
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
CA7463 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA7463 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | YVR - YYZ |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月23日 週五 | YVR - YYZ |
實際時間：13:22
原定時間：13:00
|
實際時間：20:15
原定時間：20:26
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | YVR - YYZ |
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | YVR - YYZ |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
波音 777-300ER | 航班取消 |
| 5月17日 週六 | YVR - YYZ |
實際時間：13:31
原定時間：13:00
|
實際時間：20:28
原定時間：20:32
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | YVR - YYZ |
實際時間：13:26
原定時間：12:50
|
實際時間：20:23
原定時間：20:21
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月13日 週二 | YVR - YYZ |
實際時間：12:40
原定時間：12:00
|
實際時間：19:40
原定時間：19:26
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
已規劃 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:22
原定時間：13:00
|
實際時間：20:15
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
航班取消 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：13:31
原定時間：13:00
|
實際時間：20:28
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：13:26
原定時間：12:50
|
實際時間：20:23
原定時間：20:21
|
已抵達 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：12:40
原定時間：12:00
|
實際時間：19:40
原定時間：19:26
|
已抵達 |
CA7463 航班準時率
YVR (溫哥華國際機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
12 May
13
16
17
19
20
23 May