CA759 中國國際航空
北京飛名古屋航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月31日 週六
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
09:15
已規劃: 09:00
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E33
出發
飛行時間：3小時
到達
NGO
名古屋, 5月25日 週日
12:51
已規劃: 13:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
預計於 5小時15分內出發
PEK
北京, 5月26日 週一
09:00
已規劃: 09:00
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E17
出發
飛行時間：3小時
到達
NGO
名古屋, 5月26日 週一
13:00
已規劃: 13:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月31日 週六
08:55
已規劃: 08:55
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
NGO
名古屋, 5月31日 週六
12:55
已規劃: 12:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
CA759 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA759 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - NGO |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PEK - NGO |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：12:51
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - NGO |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：12:53
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - NGO |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - NGO |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：12:48
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - NGO |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - NGO |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：12:50
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：12:51
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：12:53
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：12:48
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：12:50
原定時間：13:00
|
已抵達 |
CA759 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - NGO (名古屋機場（中部國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May