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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | AKL - PEK |
實際時間:20:56
原定時間:20:30
|
實際時間:04:43
原定時間:04:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | AKL - PEK |
實際時間:20:57
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:04:55
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 1月8日 週四 | AKL - PEK |
實際時間:20:42
原定時間:20:30
|
實際時間:04:06
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | AKL - PEK |
實際時間:20:50
原定時間:20:30
|
實際時間:04:34
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | AKL - PEK |
實際時間:20:36
原定時間:20:30
|
實際時間:04:19
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | AKL - PEK |
實際時間:20:40
原定時間:20:30
|
實際時間:04:26
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | AKL - PEK |
實際時間:20:43
原定時間:20:30
|
實際時間:04:35
原定時間:04:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:20:56
原定時間:20:30
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實際時間:04:43
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:20:57
原定時間:20:30
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實際時間:
原定時間:04:55
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已出發 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:20:42
原定時間:20:30
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實際時間:04:06
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:20:50
原定時間:20:30
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實際時間:04:34
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:20:36
原定時間:20:30
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實際時間:04:19
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:20:40
原定時間:20:30
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實際時間:04:26
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:20:43
原定時間:20:30
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實際時間:04:35
原定時間:04:55
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已抵達 |