CA7954 中國國際航空
溫州飛鄭州航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
WNZ
溫州, 10月12日 週日
13:04
已安排: 13:05
檢票口
D03-D08
客運大樓
T2
閘口
220
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CGO
鄭州, 10月12日 週日
14:46
已安排: 15:15
行李
10
客運大樓
T2
閘口
--
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2小時3分前已抵達
WNZ
溫州, 10月13日 週一
13:19
已安排: 13:05
檢票口
D03-D08
客運大樓
T2
閘口
224
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CGO
鄭州, 10月13日 週一
15:02
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行李
11
客運大樓
T2
閘口
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CA7954 航班詳情
航班 CA7954 的客機型號為空中巴士A320，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,245公里
機齡：15年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA7954 航班時刻表
航班 CA7954 最近一次飛行預計於10月13日 週一 13:28（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 15:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | WNZ - CGO |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | WNZ - CGO |
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | WNZ - CGO |
實際時間：12:58
原定時間：13:05
|
實際時間：14:54
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | WNZ - CGO |
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
實際時間：14:57
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | WNZ - CGO |
實際時間：13:08
原定時間：13:05
|
實際時間：14:55
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | WNZ - CGO |
實際時間：13:12
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | WNZ - CGO |
實際時間：13:09
原定時間：13:05
|
實際時間：15:01
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:58
原定時間：13:05
|
實際時間：14:54
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
實際時間：14:57
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:08
原定時間：13:05
|
實際時間：14:55
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:12
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：13:09
原定時間：13:05
|
實際時間：15:01
原定時間：15:15
|
已抵達 |
CA7954 航班準時率
CA7954 將於10月13日 週一 13:28從溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）出發，並於10月13日 週一 15:00抵達鄭州機場（新鄭國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為1分。
WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）) - CGO (鄭州機場（新鄭國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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