CA7994 中國國際航空
吉隆坡飛深圳航班
6月11日 週四
6月12日 週五
6月13日 週六
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航班取消
KUL
吉隆坡, 6月11日 週四
03:05
已安排: 03:05
檢票口
K,M
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
SZX
深圳, 6月11日 週四
07:20
已安排: 07:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KUL
吉隆坡, 6月12日 週五
03:05
已安排: 03:05
檢票口
M01
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
SZX
深圳, 6月12日 週五
07:20
已安排: 07:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
KUL
吉隆坡, 6月13日 週六
03:05
已安排: 03:05
檢票口
M04
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
SZX
深圳, 6月13日 週六
07:20
已安排: 07:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA7994 航班詳情
航班 CA7994 的客機型號為空中巴士A320，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：17年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA7994 航班時刻表
航班 CA7994 最近一次飛行預計於6月8日 週一 03:05（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 07:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | KUL - SZX |
實際時間：03:49
原定時間：03:05
|
實際時間：07:42
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | KUL - SZX |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月7日 週日 | KUL - SZX |
實際時間：05:22
原定時間：03:05
|
實際時間：09:03
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | KUL - SZX |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月9日 週二 | KUL - SZX |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月6日 週六 | KUL - SZX |
實際時間：03:16
原定時間：03:05
|
實際時間：07:05
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | KUL - SZX |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：03:49
原定時間：03:05
|
實際時間：07:42
原定時間：07:20
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
航班取消 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：05:22
原定時間：03:05
|
實際時間：09:03
原定時間：07:20
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
航班取消 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
航班取消 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：03:16
原定時間：03:05
|
實際時間：07:05
原定時間：07:20
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：
原定時間：03:05
|
實際時間：
原定時間：07:20
|
航班取消 |
CA7994 航班準時率
CA7994 將於6月8日 週一 03:05從吉隆坡國際機場出發，並於6月8日 週一 07:44抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為30分。
KUL (吉隆坡國際機場) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
5 Jun
6
7
8
9
10
11 Jun
@whatflytime
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