CA812 中國國際航空
海參崴飛北京航班
5月24日 週六
5月26日 週一
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已抵達
VVO
海參崴, 5月24日 週六
18:39
已規劃: 18:10
檢票口
8-12
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 5月24日 週六
18:53
已規劃: 18:50
行李
42
客運大樓
T3
閘口
C
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已規劃
預計於 12小時35分內出發
VVO
海參崴, 5月26日 週一
19:05
已規劃: 19:05
檢票口
7-9
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
19:45
已規劃: 19:45
行李
42
客運大樓
T3
閘口
--
CA812 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA812 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | VVO - PEK |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月24日 週六 | VVO - PEK |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：18:53
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | VVO - PEK |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：19:09
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | VVO - PEK |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：19:23
原定時間：19:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | VVO - PEK |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：18:54
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | VVO - PEK |
實際時間：18:14
原定時間：18:10
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月12日 週一 | VVO - PEK |
實際時間：19:25
原定時間：19:05
|
實際時間：19:44
原定時間：19:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
已規劃 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：18:53
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：19:09
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：19:23
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：18:54
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：18:14
原定時間：18:10
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 5月12日 週一 |
實際時間：19:25
原定時間：19:05
|
實際時間：19:44
原定時間：19:45
|
已抵達 |
CA812 航班準時率
VVO (符拉迪沃斯托克國際機場（海參崴國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
10 May
12
15
17
19
22
24 May