CA8133 中國國際航空
呼和浩特飛通遼航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
HET
呼和浩特, 5月25日 週日
08:25
已規劃: 08:30
檢票口
B
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TGO
通遼, 5月25日 週日
09:53
已規劃: 10:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 40分內抵達
HET
呼和浩特, 5月26日 週一
08:31
已規劃: 08:30
檢票口
B
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TGO
通遼, 5月26日 週一
09:58
已規劃: 10:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
HET
呼和浩特, 5月27日 週二
08:30
已規劃: 08:30
檢票口
B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TGO
通遼, 5月27日 週二
10:20
已規劃: 10:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CA8133 航班詳情
C909
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,090公里
機齡：4年
座位：90
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
CA8133 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HET - TGO |
實際時間：08:31
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
C909 | 已出發 |
| 5月25日 週日 | HET - TGO |
實際時間：08:25
原定時間：08:30
|
實際時間：09:53
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HET - TGO |
實際時間：08:26
原定時間：08:30
|
實際時間：09:57
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HET - TGO |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：09:58
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HET - TGO |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HET - TGO |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HET - TGO |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：09:56
原定時間：10:20
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：08:31
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
已出發 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：08:25
原定時間：08:30
|
實際時間：09:53
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：08:26
原定時間：08:30
|
實際時間：09:57
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：09:58
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：09:56
原定時間：10:20
|
已抵達 |
CA8133 航班準時率
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - TGO (通遼機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May