CA829 中國國際航空
北京飛開羅航班
9月14日 週日
9月17日 週三
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已抵達
PEK
北京, 9月14日 週日
02:38
已安排: 02:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E26
出發
飛行時間：11小時45分
到達
CAI
開羅, 9月14日 週日
08:51
已安排: 09:15
行李
2
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：11小時45分
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CA829 航班詳情
航班 CA829 的客機型號為空中巴士A330-200，由 中國國際航空營運，並設有265個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：265
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA829 航班時刻表
航班 CA829 最近一次飛行預計於9月14日 週日 02:30（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 08:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | PEK - CAI |
實際時間：02:38
原定時間：02:30
|
實際時間：08:51
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | PEK - CAI |
實際時間：02:39
原定時間：02:30
|
實際時間：09:17
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | PEK - CAI |
實際時間：02:51
原定時間：02:30
|
實際時間：09:15
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | PEK - CAI |
實際時間：02:37
原定時間：02:30
|
實際時間：08:49
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | PEK - CAI |
實際時間：02:27
原定時間：02:30
|
實際時間：08:51
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | PEK - CAI |
實際時間：02:30
原定時間：02:30
|
實際時間：08:14
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | PEK - CAI |
實際時間：02:42
原定時間：02:30
|
實際時間：08:46
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：02:38
原定時間：02:30
|
實際時間：08:51
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：02:39
原定時間：02:30
|
實際時間：09:17
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：02:51
原定時間：02:30
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實際時間：09:15
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：02:37
原定時間：02:30
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實際時間：08:49
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：02:27
原定時間：02:30
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實際時間：08:51
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：02:30
原定時間：02:30
|
實際時間：08:14
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：02:42
原定時間：02:30
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實際時間：08:46
原定時間：09:15
|
已抵達 |
CA829 航班準時率
CA829 將於9月14日 週日 02:30從北京首都國際機場出發，並於9月14日 週日 08:53抵達開羅國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
PEK (北京首都國際機場) - CAI (開羅國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
31 Aug
3
5
7
10
12
14 Sep
@whatflytime
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