CA837 中國國際航空
溫州飛米蘭航班
3月8日 週日
3月10日 週二
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已抵達
WNZ
溫州, 3月8日 週日
13:41
已安排: 12:55
檢票口
23-28
客運大樓
T1
閘口
19
出發
飛行時間：13小時15分
到達
MXP
米蘭, 3月8日 週日
19:04
已安排: 19:10
行李
9
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 11小時3分內出發
WNZ
溫州, 3月10日 週二
12:55
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23-28
客運大樓
T1
閘口
19
出發
飛行時間：13小時15分
到達
MXP
米蘭, 3月10日 週二
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CA837 航班詳情
航班 CA837 的客機型號為空中巴士A330-200，由 中國國際航空營運，並設有265個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位：265
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA837 航班時刻表
航班 CA837 最近一次飛行預計於2月22日 週日 12:55（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | WNZ - MXP |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | WNZ - MXP |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 2月24日 週二 | WNZ - MXP |
實際時間：13:13
原定時間：12:55
|
實際時間：18:46
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | WNZ - MXP |
實際時間：13:19
原定時間：12:55
|
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | WNZ - MXP |
實際時間：13:41
原定時間：12:55
|
實際時間：19:04
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | WNZ - MXP |
實際時間：13:13
原定時間：12:55
|
實際時間：18:58
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | WNZ - MXP |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
航班取消 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：13:13
原定時間：12:55
|
實際時間：18:46
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：13:19
原定時間：12:55
|
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：13:41
原定時間：12:55
|
實際時間：19:04
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：13:13
原定時間：12:55
|
實際時間：18:58
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
已安排 |
CA837 航班準時率
CA837 將於2月22日 週日 12:55從溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）出發，並於2月22日 週日 18:44抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為17分。
WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
17 Feb
19
22
24
1
3
8 Mar
@whatflytime
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