CA856 中國國際航空
倫敦飛北京航班
1月30日 週五
1月31日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已出發
LHR
倫敦, 1月30日 週五
18:15
已安排: 17:40
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
B33
出發
飛行時間：10小時
到達
PEK
北京, 1月31日 週六
11:27
已安排: 11:40
行李
40
客運大樓
T3
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 23小時2分內出發
LHR
倫敦, 1月31日 週六
17:40
已安排: 17:40
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：9小時45分
到達
PEK
北京, 2月1日 週日
10:52
已安排: 11:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CA856 航班詳情
航班 CA856 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有312個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：312
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA856 航班時刻表
航班 CA856 最近一次飛行預計於1月25日 週日 17:40（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 10:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | LHR - PEK |
實際時間：17:44
原定時間：17:40
|
實際時間：10:54
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | LHR - PEK |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
實際時間：10:56
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | LHR - PEK |
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
實際時間：11:00
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | LHR - PEK |
實際時間：18:15
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 1月26日 週一 | LHR - PEK |
實際時間：17:52
原定時間：17:40
|
實際時間：11:03
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | LHR - PEK |
實際時間：18:02
原定時間：17:40
|
實際時間：11:12
原定時間：11:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | LHR - PEK |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：17:44
原定時間：17:40
|
實際時間：10:54
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
實際時間：10:56
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
實際時間：11:00
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：18:15
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已出發 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：17:52
原定時間：17:40
|
實際時間：11:03
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：18:02
原定時間：17:40
|
實際時間：11:12
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
已安排 |
CA856 航班準時率
CA856 將於1月25日 週日 17:40從希斯路機場出發，並於1月25日 週日 10:54抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
LHR (希斯路機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
23 Jan
24
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
@Whatflytime