CA856 中國國際航空
倫敦飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已規劃
LHR
倫敦, 5月25日 週日
22:40
已規劃: 22:40
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：9小時45分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
15:25
已規劃: 15:25
行李
40
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 29小時2分內出發
LHR
倫敦, 5月26日 週一
22:40
已規劃: 22:40
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：9小時45分
到達
PEK
北京, 5月27日 週二
15:25
已規劃: 15:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
LHR
倫敦, 5月27日 週二
22:40
已規劃: 22:40
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：9小時45分
到達
PEK
北京, 5月28日 週三
15:25
已規劃: 15:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA856 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA856 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | LHR - PEK |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | LHR - PEK |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月24日 週六 | LHR - PEK |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | LHR - PEK |
實際時間：22:56
原定時間：22:40
|
實際時間：15:39
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | LHR - PEK |
實際時間：23:09
原定時間：22:40
|
實際時間：15:49
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | LHR - PEK |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | LHR - PEK |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：15:21
原定時間：15:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已規劃 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:56
原定時間：22:40
|
實際時間：15:39
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：23:09
原定時間：22:40
|
實際時間：15:49
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：15:23
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：15:21
原定時間：15:25
|
已抵達 |
CA856 航班準時率
LHR (希斯路機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
17 May
18
19
20
21
22
23 May