CA857 中國國際航空
上海飛大阪航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PVG
上海, 5月25日 週日
12:30
已規劃: 12:00
檢票口
H03-H15
客運大樓
T2
閘口
D67
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KIX
大阪, 5月25日 週日
15:12
已規劃: 15:25
行李
6
客運大樓
T1
閘口
34
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已規劃
預計於 11小時45分內出發
PVG
上海, 5月26日 週一
12:00
已規劃: 12:00
檢票口
H03-H15
客運大樓
T2
閘口
D63
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KIX
大阪, 5月26日 週一
15:25
已規劃: 15:25
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月27日 週二
12:00
已規劃: 12:00
檢票口
G,H
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KIX
大阪, 5月27日 週二
15:25
已規劃: 15:25
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
CA857 航班詳情
空中巴士A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年2個月
座位：265
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA857 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - KIX |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PVG - KIX |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：15:12
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - KIX |
實際時間：12:20
原定時間：12:00
|
實際時間：15:06
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PVG - KIX |
實際時間：13:53
原定時間：12:00
|
實際時間：16:47
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - KIX |
實際時間：12:23
原定時間：12:00
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PVG - KIX |
實際時間：13:23
原定時間：12:00
|
實際時間：16:27
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - KIX |
實際時間：12:18
原定時間：12:00
|
實際時間：15:10
原定時間：15:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：15:12
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：12:20
原定時間：12:00
|
實際時間：15:06
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:53
原定時間：12:00
|
實際時間：16:47
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：12:23
原定時間：12:00
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:23
原定時間：12:00
|
實際時間：16:27
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：12:18
原定時間：12:00
|
實際時間：15:10
原定時間：15:25
|
已抵達 |
CA857 航班準時率
PVG (浦東機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May