CA8715 中國國際航空
青島飛延吉航班
11月3日 週二
11月5日 週四
11月10日 週二
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航班取消
TAO
青島, 11月3日 週二
13:40
已安排: 13:40
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
YNJ
延吉, 11月3日 週二
15:35
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
--
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已安排
預計於 11小時31分內出發
TAO
青島, 11月5日 週四
13:40
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檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
YNJ
延吉, 11月5日 週四
15:35
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--
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TAO
青島, 11月10日 週二
13:40
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檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
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到達
YNJ
延吉, 11月10日 週二
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客運大樓
--
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CA8715 航班詳情
航班 CA8715 的客機型號為波音737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8715 航班時刻表
航班 CA8715 最近一次飛行預計於10月27日 週二 14:00（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 15:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | TAO - YNJ |
實際時間：13:45
原定時間：13:40
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | TNA - SZX |
實際時間：18:03
原定時間：17:55
|
實際時間：20:45
原定時間：20:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TAO - YNJ |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | TAO - YNJ |
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | TNA - SZX |
實際時間：18:11
原定時間：18:05
|
實際時間：20:48
原定時間：20:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TAO - YNJ |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | TAO - YNJ |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：13:45
原定時間：13:40
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:55
|
實際時間：20:45
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：18:11
原定時間：18:05
|
實際時間：20:48
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
航班取消 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
航班取消 |
CA8715 航班準時率
CA8715 將於10月27日 週二 14:00從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於10月27日 週二 15:24抵達延吉機場（延吉朝陽川機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - YNJ (延吉機場（延吉朝陽川機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
27 Oct
29
31
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime