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於 2小時55分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TNA - KUL |
實際時間:19:54
原定時間:19:50
|
實際時間:01:44
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TNA - KUL |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
|
實際時間:01:40
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TNA - KUL |
實際時間:20:03
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | TNA - KUL |
實際時間:20:10
原定時間:19:50
|
實際時間:02:00
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | TNA - KUL |
實際時間:20:02
原定時間:19:50
|
實際時間:01:44
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TNA - KUL |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
|
實際時間:01:45
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TNA - KUL |
實際時間:19:52
原定時間:19:50
|
實際時間:01:46
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:19:54
原定時間:19:50
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實際時間:01:44
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
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實際時間:01:40
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:20:03
原定時間:19:50
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實際時間:
原定時間:02:30
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:10
原定時間:19:50
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實際時間:02:00
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:02
原定時間:19:50
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實際時間:01:44
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
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實際時間:01:45
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:19:52
原定時間:19:50
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實際時間:01:46
原定時間:02:30
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已抵達 |