CA8870 中國國際航空
曼谷飛青島航班
10月10日 週五
10月12日 週日
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已抵達
BKK
曼谷, 10月10日 週五
03:08
已安排: 02:50
檢票口
B
客運大樓
--
閘口
C3
出發
飛行時間：4小時45分
到達
TAO
青島, 10月10日 週五
08:37
已安排: 08:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
1小時37分前已抵達
BKK
曼谷, 10月12日 週日
02:59
已安排: 02:50
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
C6
出發
飛行時間：4小時45分
到達
TAO
青島, 10月12日 週日
08:34
已安排: 08:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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CA8870 航班詳情
航班 CA8870 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：3,177公里
機齡：8年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8870 航班時刻表
航班 CA8870 最近一次飛行預計於10月12日 週日 02:50（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 08:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | BKK - TAO |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：08:34
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | BKK - TAO |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：08:37
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | BKK - TAO |
實際時間：02:50
原定時間：02:50
|
實際時間：08:19
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | BKK - TAO |
實際時間：03:07
原定時間：02:50
|
實際時間：08:34
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BKK - TAO |
實際時間：02:53
原定時間：02:50
|
實際時間：08:26
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BKK - TAO |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：08:46
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | BKK - TAO |
實際時間：03:01
原定時間：02:50
|
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：08:34
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：08:37
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：02:50
原定時間：02:50
|
實際時間：08:19
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：03:07
原定時間：02:50
|
實際時間：08:34
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：02:53
原定時間：02:50
|
實際時間：08:26
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：08:46
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：03:01
原定時間：02:50
|
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
已抵達 |
CA8870 航班準時率
CA8870 將於10月12日 週日 02:50從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於10月12日 週日 08:31抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為10分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
26 Sep
28
1
3
5
8
10 Oct
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