CA8902 中國國際航空
北京飛大連航班
5月27日 週二
5月28日 週三
5月29日 週四
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已抵達
PEK
北京, 5月27日 週二
21:02
已規劃: 21:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C10
出發
飛行時間：1小時25分
到達
DLC
大連, 5月27日 週二
21:52
已規劃: 22:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
預計於 17小時41分內出發
PEK
北京, 5月28日 週三
21:05
已規劃: 21:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
到達
DLC
大連, 5月28日 週三
22:30
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PEK
北京, 5月29日 週四
21:05
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檢票口
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T3
閘口
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飛行時間：1小時25分
到達
DLC
大連, 5月29日 週四
22:30
已規劃: 22:30
行李
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客運大樓
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閘口
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CA8902 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA8902 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 | PEK - DLC |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月27日 週二 | PEK - DLC |
實際時間：21:02
原定時間：21:05
|
實際時間：21:52
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月26日 週一 | PEK - DLC |
實際時間：21:53
原定時間：21:40
|
實際時間：22:49
原定時間：23:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | PEK - DLC |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：22:08
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - DLC |
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - DLC |
實際時間：22:59
原定時間：22:55
|
實際時間：23:50
原定時間：00:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - DLC |
實際時間：20:58
原定時間：21:05
|
實際時間：22:02
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已規劃 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：21:02
原定時間：21:05
|
實際時間：21:52
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：21:53
原定時間：21:40
|
實際時間：22:49
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：22:08
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:59
原定時間：22:55
|
實際時間：23:50
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:58
原定時間：21:05
|
實際時間：22:02
原定時間：22:30
|
已抵達 |
CA8902 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
20 May
21
22
23
24
25
26 May