CA8902 中國國際航空
北京飛大連航班
2月15日 週日
2月16日 週一
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已抵達
PEK
北京, 2月15日 週日
19:19
已安排: 19:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C23
出發
飛行時間：1小時15分
到達
DLC
大連, 2月15日 週日
20:12
已安排: 20:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 2月16日 週一
19:10
已安排: 19:10
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
DLC
大連, 2月16日 週一
20:30
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CA8902 航班詳情
航班 CA8902 的客機型號為波音737-700，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8902 航班時刻表
航班 CA8902 最近一次飛行預計於2月12日 週四 19:28（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 20:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | PEK - DLC |
實際時間：19:20
原定時間：19:15
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | PEK - DLC |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PEK - DLC |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：20:20
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PEK - DLC |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | PEK - DLC |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 航班取消 |
| 2月10日 週二 | PEK - DLC |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PEK - DLC |
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
實際時間：20:12
原定時間：20:30
|
波音737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：19:20
原定時間：19:15
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：20:20
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:30
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已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:30
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航班取消 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:30
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
實際時間：20:12
原定時間：20:30
|
已抵達 |
CA8902 航班準時率
CA8902 將於2月12日 週四 19:28從北京首都國際機場出發，並於2月12日 週四 20:14抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
PEK (北京首都國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
8 Feb
9
10
11
12
13
14 Feb
@whatflytime
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