CA8910 中國國際航空
北京飛大連航班
1月6日 週二
1月7日 週三
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已抵達
PEK
北京, 1月6日 週二
15:33
已安排: 15:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C18
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DLC
大連, 1月6日 週二
16:30
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 10小時15分內出發
PEK
北京, 1月7日 週三
15:30
已安排: 15:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DLC
大連, 1月7日 週三
16:34
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CA8910 航班詳情
航班 CA8910 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：579公里
機齡：13年3個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8910 航班時刻表
航班 CA8910 最近一次飛行預計於1月2日 週五 15:44（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 16:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | PEK - DLC |
實際時間：15:36
原定時間：15:25
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | PEK - DLC |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | PEK - DLC |
實際時間：15:39
原定時間：15:30
|
實際時間：16:31
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | PEK - DLC |
實際時間：15:43
原定時間：15:30
|
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | PEK - DLC |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：16:28
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PEK - DLC |
實際時間：15:33
原定時間：15:30
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | PEK - DLC |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：16:34
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：15:36
原定時間：15:25
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：15:39
原定時間：15:30
|
實際時間：16:31
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：15:43
原定時間：15:30
|
實際時間：16:40
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
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實際時間：16:28
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:33
原定時間：15:30
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實際時間：16:30
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：16:34
原定時間：16:40
|
已抵達 |
CA8910 航班準時率
CA8910 將於1月2日 週五 15:44從北京首都國際機場出發，並於1月2日 週五 16:29抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
PEK (北京首都國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Dec
31
1
2
3
4
5 Jan
@whatflytime
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