CA9081 中國國際航空
成都飛大連航班
11月24日 週一
11月26日 週三
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已抵達
TFU
成都, 11月24日 週一
07:29
已安排: 07:20
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
客運大樓
T2
閘口
219
出發
飛行時間：4小時5分
到達
DLC
大連, 11月24日 週一
11:12
已安排: 11:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時21分內出發
TFU
成都, 11月26日 週三
07:20
已安排: 07:20
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
客運大樓
T2
閘口
46
出發
飛行時間：4小時5分
到達
DLC
大連, 11月26日 週三
11:22
已安排: 11:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
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CA9081 航班詳情
航班 CA9081 的客機型號為空中巴士A320，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,989公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA9081 航班時刻表
航班 CA9081 最近一次飛行預計於11月23日 週日 07:34（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 11:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | TFU - DLC |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：11:20
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | TFU - DLC |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：11:03
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | TFU - DLC |
實際時間：07:33
原定時間：07:20
|
實際時間：11:46
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | TFU - DLC |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | TFU - DLC |
實際時間：07:24
原定時間：07:20
|
實際時間：11:27
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | TFU - DLC |
實際時間：07:29
原定時間：07:20
|
實際時間：11:12
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | TFU - DLC |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：11:20
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：11:03
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：07:33
原定時間：07:20
|
實際時間：11:46
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：07:24
原定時間：07:20
|
實際時間：11:27
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：07:29
原定時間：07:20
|
實際時間：11:12
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
航班取消 |
CA9081 航班準時率
CA9081 將於11月23日 週日 07:34從成都天府國際機場出發，並於11月23日 週日 11:19抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
TFU (成都天府國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
14 Nov
16
17
19
21
23
24 Nov
@whatflytime
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