CA939 中國國際航空
北京飛羅馬航班
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
13:58
已規劃: 13:45
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E31
出發
飛行時間：11小時10分
到達
FCO
羅馬, 5月25日 週日
18:20
已規劃: 18:55
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 8小時35分內出發
PEK
北京, 5月26日 週一
13:45
已規劃: 13:45
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E9
出發
飛行時間：11小時10分
到達
FCO
羅馬, 5月26日 週一
18:55
已規劃: 18:55
行李
12
客運大樓
T3
閘口
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CA939 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,138公里
機齡：13年5個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA939 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - FCO |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PEK - FCO |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：18:20
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - FCO |
實際時間：14:42
原定時間：13:45
|
實際時間：18:48
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - FCO |
實際時間：14:11
原定時間：13:45
|
實際時間：18:50
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - FCO |
實際時間：15:01
原定時間：13:45
|
實際時間：19:54
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - FCO |
實際時間：14:05
原定時間：13:45
|
實際時間：18:43
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - FCO |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：19:18
原定時間：18:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：18:20
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：14:42
原定時間：13:45
|
實際時間：18:48
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：14:11
原定時間：13:45
|
實際時間：18:50
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:01
原定時間：13:45
|
實際時間：19:54
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：14:05
原定時間：13:45
|
實際時間：18:43
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：19:18
原定時間：18:55
|
已抵達 |
CA939 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May