CA961 中國國際航空
北京飛慕尼黑航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
02:59
已規劃: 02:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E10
出發
飛行時間：10小時
到達
MUC
慕尼黑, 5月25日 週日
06:12
已規劃: 06:50
行李
17
客運大樓
T2
閘口
I14
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已規劃
預計於 2小時9分內出發
PEK
北京, 5月26日 週一
02:50
已規劃: 02:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E7
出發
飛行時間：10小時
到達
MUC
慕尼黑, 5月26日 週一
06:50
已規劃: 06:50
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月27日 週二
02:50
已規劃: 02:50
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：10小時
到達
MUC
慕尼黑, 5月27日 週二
06:50
已規劃: 06:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CA961 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA961 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - MUC |
實際時間：
原定時間：02:50
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PEK - MUC |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：06:12
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - MUC |
實際時間：03:24
原定時間：02:50
|
實際時間：06:51
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - MUC |
實際時間：03:39
原定時間：02:50
|
實際時間：07:34
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - MUC |
實際時間：03:07
原定時間：02:50
|
實際時間：06:40
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - MUC |
實際時間：03:06
原定時間：02:50
|
實際時間：06:50
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - MUC |
實際時間：03:04
原定時間：02:50
|
實際時間：07:01
原定時間：06:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：02:50
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：06:12
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：03:24
原定時間：02:50
|
實際時間：06:51
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：03:39
原定時間：02:50
|
實際時間：07:34
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：03:07
原定時間：02:50
|
實際時間：06:40
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：03:06
原定時間：02:50
|
實際時間：06:50
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：03:04
原定時間：02:50
|
實際時間：07:01
原定時間：06:50
|
已抵達 |
CA961 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May