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空中巴士 A330
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | SIN - PEK |
實際時間:09:52
原定時間:09:30
|
實際時間:15:46
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | SIN - PEK |
實際時間:09:46
原定時間:09:30
|
實際時間:15:29
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | SIN - PEK |
實際時間:09:48
原定時間:09:30
|
實際時間:15:30
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | SIN - PEK |
實際時間:10:27
原定時間:09:30
|
實際時間:16:18
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | SIN - PEK |
實際時間:09:49
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已出發 |
| 2月25日 週三 | SIN - PEK |
實際時間:09:41
原定時間:09:30
|
實際時間:15:25
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | SIN - PEK |
實際時間:09:48
原定時間:09:30
|
實際時間:15:49
原定時間:15:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:09:52
原定時間:09:30
|
實際時間:15:46
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:09:46
原定時間:09:30
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實際時間:15:29
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:09:48
原定時間:09:30
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實際時間:15:30
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:10:27
原定時間:09:30
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實際時間:16:18
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:09:49
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:15:45
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已出發 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:09:41
原定時間:09:30
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實際時間:15:25
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:09:48
原定時間:09:30
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實際時間:15:49
原定時間:15:45
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已抵達 |