CI008 中華航空
台北飛洛杉磯航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已出發
TPE
台北, 5月25日 週日
00:18
已規劃: 23:50
檢票口
8
客運大樓
T2
閘口
D7
出發
飛行時間：11小時55分
到達
LAX
洛杉磯, 5月25日 週日
20:07
已規劃: 20:45
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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已規劃
預計於 19小時6分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
23:50
已規劃: 23:50
檢票口
8
客運大樓
T2
閘口
D5
出發
飛行時間：11小時55分
到達
LAX
洛杉磯, 5月26日 週一
20:45
已規劃: 20:45
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
23:50
已規劃: 23:50
檢票口
8
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：11小時55分
到達
LAX
洛杉磯, 5月27日 週二
20:45
已規劃: 20:45
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
CI008 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位：358
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
CI008 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - LAX |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - LAX |
實際時間：00:18
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 5月24日 週六 | TPE - LAX |
實際時間：00:27
原定時間：23:50
|
實際時間：20:41
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - LAX |
實際時間：00:15
原定時間：23:50
|
實際時間：20:38
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - LAX |
實際時間：00:09
原定時間：23:50
|
實際時間：20:25
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - LAX |
實際時間：00:09
原定時間：23:50
|
實際時間：20:26
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - LAX |
實際時間：00:16
原定時間：23:50
|
實際時間：20:33
原定時間：20:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：00:18
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：00:27
原定時間：23:50
|
實際時間：20:41
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：00:15
原定時間：23:50
|
實際時間：20:38
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：00:09
原定時間：23:50
|
實際時間：20:25
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：00:09
原定時間：23:50
|
實際時間：20:26
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：00:16
原定時間：23:50
|
實際時間：20:33
原定時間：20:45
|
已抵達 |
CI008 航班準時率
TPE (桃園機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May