CI008 中華航空
台北飛洛杉磯航班
1月9日 週五
1月10日 週六
1月11日 週日
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已出發
TPE
台北, 1月9日 週五
00:33
已安排: 23:50
檢票口
8
客運大樓
T2
閘口
D1
出發
飛行時間：11小時35分
到達
LAX
洛杉磯, 1月9日 週五
18:50
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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預計於 14小時59分內出發
TPE
台北, 1月10日 週六
23:50
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檢票口
8
客運大樓
T2
閘口
D4
出發
飛行時間：11小時35分
到達
LAX
洛杉磯, 1月10日 週六
18:07
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--
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B
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TPE
台北, 1月11日 週日
23:50
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檢票口
8
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T2
閘口
D4
出發
飛行時間：11小時35分
到達
LAX
洛杉磯, 1月11日 週日
19:25
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B
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CI008 航班詳情
航班 CI008 的客機型號為波音 777-300ER，由 中華航空營運，並設有358個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中華航空
飛行距離：10,913公里
機齡：11年
座位：358
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
CI008 航班時刻表
航班 CI008 最近一次飛行預計於1月7日 週三 23:50（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 19:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TPE - LAX |
實際時間：00:34
原定時間：23:50
|
實際時間：18:55
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | TPE - LAX |
實際時間：00:48
原定時間：23:50
|
實際時間：19:16
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | TPE - LAX |
實際時間：00:52
原定時間：23:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TPE - LAX |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 1月6日 週二 | TPE - LAX |
實際時間：00:27
原定時間：23:50
|
實際時間：18:58
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | TPE - LAX |
實際時間：00:31
原定時間：23:50
|
實際時間：19:21
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TPE - LAX |
實際時間：00:33
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：00:34
原定時間：23:50
|
實際時間：18:55
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：00:48
原定時間：23:50
|
實際時間：19:16
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：00:52
原定時間：23:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：00:27
原定時間：23:50
|
實際時間：18:58
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：00:31
原定時間：23:50
|
實際時間：19:21
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：00:33
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已出發 |
CI008 航班準時率
CI008 將於1月7日 週三 23:50從桃園機場出發，並於1月7日 週三 19:51抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為48分。
TPE (桃園機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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