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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | MEL - TPE |
實際時間:21:54
原定時間:21:50
|
實際時間:04:24
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月12日 週二 | MEL - TPE |
實際時間:22:14
原定時間:21:50
|
實際時間:04:48
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月10日 週日 | MEL - TPE |
實際時間:21:52
原定時間:21:50
|
實際時間:04:42
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月8日 週五 | MEL - TPE |
實際時間:22:07
原定時間:21:50
|
實際時間:04:50
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月6日 週三 | MEL - TPE |
實際時間:22:01
原定時間:21:50
|
實際時間:05:15
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月5日 週二 | MEL - TPE |
實際時間:21:59
原定時間:21:50
|
實際時間:05:11
原定時間:05:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
8月3日 週日 | MEL - TPE |
實際時間:21:57
原定時間:21:50
|
實際時間:05:02
原定時間:05:15
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空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際時間:21:54
原定時間:21:50
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實際時間:04:24
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月12日 週二 |
實際時間:22:14
原定時間:21:50
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實際時間:04:48
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月10日 週日 |
實際時間:21:52
原定時間:21:50
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實際時間:04:42
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:22:07
原定時間:21:50
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實際時間:04:50
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:22:01
原定時間:21:50
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實際時間:05:15
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月5日 週二 |
實際時間:21:59
原定時間:21:50
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實際時間:05:11
原定時間:05:15
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:21:57
原定時間:21:50
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實際時間:05:02
原定時間:05:15
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已抵達 |