CI063 中華航空
台北飛維也納航班
10月30日 週四
11月2日 週日
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已抵達
TPE
台北, 10月30日 週四
23:52
已安排: 23:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：14小時30分
到達
VIE
維也納, 10月31日 週五
06:01
已安排: 06:50
行李
6
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 28小時43分內出發
TPE
台北, 11月2日 週日
23:20
已安排: 23:20
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：14小時30分
到達
VIE
維也納, 11月3日 週一
06:50
已安排: 06:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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CI063 航班詳情
航班 CI063 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中華航空營運，並設有306個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位：306
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CI063 航班時刻表
航班 CI063 最近一次飛行預計於10月30日 週四 23:20（當地時間）起飛，並於10月30日 週四 05:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 | TPE - VIE |
實際時間：23:52
原定時間：23:20
|
實際時間：06:01
原定時間：06:50
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | TPE - VIE |
實際時間：23:42
原定時間：23:20
|
實際時間：05:41
原定時間：06:50
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | TPE - VIE |
實際時間：23:49
原定時間：23:20
|
實際時間：06:17
原定時間：06:50
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | TPE - VIE |
實際時間：23:46
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 10月23日 週四 | TPE - VIE |
實際時間：23:46
原定時間：23:20
|
實際時間：06:56
原定時間：07:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | TPE - VIE |
實際時間：23:49
原定時間：23:20
|
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | TPE - VIE |
實際時間：00:30
原定時間：23:20
|
實際時間：07:42
原定時間：07:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 |
實際時間：23:52
原定時間：23:20
|
實際時間：06:01
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：23:42
原定時間：23:20
|
實際時間：05:41
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：23:49
原定時間：23:20
|
實際時間：06:17
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：23:46
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已出發 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：23:46
原定時間：23:20
|
實際時間：06:56
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：23:49
原定時間：23:20
|
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：00:30
原定時間：23:20
|
實際時間：07:42
原定時間：07:00
|
已抵達 |
CI063 航班準時率
CI063 將於10月30日 週四 23:20從桃園機場出發，並於10月30日 週四 05:49抵達維也納國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
TPE (桃園機場) - VIE (維也納國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
20 Oct
22
23
26
27
29
30 Oct
@whatflytime
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