CI103 中華航空
東京飛高雄航班
5月24日 週六
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
NRT
東京, 5月24日 週六
14:21
已規劃: 13:35
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
98
出發
飛行時間：4小時5分
到達
KHH
高雄, 5月24日 週六
16:57
已規劃: 16:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
25
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已抵達
6小時18分前已抵達
NRT
東京, 5月25日 週日
13:54
已規劃: 13:35
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
92
出發
飛行時間：4小時5分
到達
KHH
高雄, 5月25日 週日
16:41
已規劃: 16:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
23
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已規劃
NRT
東京, 5月26日 週一
13:35
已規劃: 13:35
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
66
出發
飛行時間：4小時5分
到達
KHH
高雄, 5月26日 週一
16:40
已規劃: 16:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
CI103 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：2,399公里
機齡：2年11個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CI103 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | NRT - KHH |
實際時間：13:54
原定時間：13:35
|
實際時間：16:41
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | NRT - KHH |
實際時間：14:21
原定時間：13:35
|
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NRT - KHH |
實際時間：13:49
原定時間：13:35
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | NRT - KHH |
實際時間：14:15
原定時間：13:35
|
實際時間：16:50
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | NRT - KHH |
實際時間：13:58
原定時間：13:35
|
實際時間：16:37
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | NRT - KHH |
實際時間：13:55
原定時間：13:35
|
實際時間：16:20
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | NRT - KHH |
實際時間：14:16
原定時間：13:35
|
實際時間：17:09
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:54
原定時間：13:35
|
實際時間：16:41
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：14:21
原定時間：13:35
|
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:49
原定時間：13:35
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：14:15
原定時間：13:35
|
實際時間：16:50
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:58
原定時間：13:35
|
實際時間：16:37
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:55
原定時間：13:35
|
實際時間：16:20
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：14:16
原定時間：13:35
|
實際時間：17:09
原定時間：16:40
|
已抵達 |
CI103 航班準時率
NRT (成田國際機場) - KHH (高雄國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May