CI109 中華航空
東京飛台北航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
NRT
東京, 5月25日 週日
20:32
已規劃: 20:00
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
71
出發
飛行時間：3小時45分
到達
TPE
台北, 5月25日 週日
22:53
已規劃: 22:45
行李
3
客運大樓
T2
閘口
D4
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已規劃
預計於 15小時15分內出發
NRT
東京, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
85
出發
飛行時間：3小時45分
到達
TPE
台北, 5月26日 週一
22:45
已規劃: 22:45
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
NRT
東京, 5月27日 週二
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時45分
到達
TPE
台北, 5月27日 週二
22:45
已規劃: 22:45
行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
CI109 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：2年11個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CI109 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | NRT - TPE |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | NRT - TPE |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：22:53
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | NRT - TPE |
實際時間：20:55
原定時間：20:00
|
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NRT - TPE |
實際時間：20:25
原定時間：20:00
|
實際時間：22:46
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | NRT - TPE |
實際時間：20:38
原定時間：20:00
|
實際時間：22:44
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | NRT - TPE |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：22:48
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | NRT - TPE |
實際時間：20:22
原定時間：20:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：22:53
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:55
原定時間：20:00
|
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：20:25
原定時間：20:00
|
實際時間：22:46
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:38
原定時間：20:00
|
實際時間：22:44
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：22:48
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：20:22
原定時間：20:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
已抵達 |
CI109 航班準時率
NRT (成田國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May