CI117 中華航空
福岡飛台北航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
FUK
福岡, 5月25日 週日
21:17
已規劃: 21:00
檢票口
F
客運大樓
I
閘口
55
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月25日 週日
22:33
已規劃: 22:25
行李
7
客運大樓
T2
閘口
D9
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已規劃
預計於 14小時13分內出發
FUK
福岡, 5月26日 週一
21:00
已規劃: 21:00
檢票口
F
客運大樓
I
閘口
52B
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月26日 週一
22:25
已規劃: 22:25
行李
2
客運大樓
T2
閘口
D5R
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已規劃
FUK
福岡, 5月27日 週二
21:00
已規劃: 21:00
檢票口
D,F
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月27日 週二
22:25
已規劃: 22:25
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
CI117 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：1,291公里
機齡：3年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CI117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | FUK - TPE |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | FUK - TPE |
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
實際時間：22:33
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | FUK - TPE |
實際時間：21:52
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | FUK - TPE |
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | FUK - TPE |
實際時間：21:24
原定時間：21:00
|
實際時間：22:34
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | FUK - TPE |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:14
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | FUK - TPE |
實際時間：21:14
原定時間：21:00
|
實際時間：22:28
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
實際時間：22:33
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:52
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:24
原定時間：21:00
|
實際時間：22:34
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:14
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:14
原定時間：21:00
|
實際時間：22:28
原定時間：22:25
|
已抵達 |
CI117 航班準時率
FUK (福岡國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May