CI787 中華航空
台北飛峴港航班
10月2日 週四
10月4日 週六
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已抵達
TPE
台北, 10月2日 週四
07:18
已安排: 07:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A1
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DAD
峴港, 10月2日 週四
08:33
已安排: 08:50
行李
2
客運大樓
T2
閘口
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13小時10分前已抵達
TPE
台北, 10月4日 週六
07:34
已安排: 07:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DAD
峴港, 10月4日 週六
08:50
已安排: 08:50
行李
1
客運大樓
T2
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CI787 航班詳情
航班 CI787 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：1,699公里
機齡：3年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI787 航班時刻表
航班 CI787 最近一次飛行預計於10月4日 週六 07:40（當地時間）起飛，並於10月4日 週六 08:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 | TPE - DAD |
實際時間：07:34
原定時間：07:00
|
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | TPE - DAD |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：08:33
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | TPE - DAD |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | TPE - DAD |
實際時間：07:31
原定時間：07:00
|
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | TPE - DAD |
實際時間：07:15
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | TPE - DAD |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | TPE - DAD |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:35
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 |
實際時間：07:34
原定時間：07:00
|
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：08:33
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：07:31
原定時間：07:00
|
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：07:15
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:35
原定時間：08:50
|
已抵達 |
CI787 航班準時率
CI787 將於10月4日 週六 07:40從桃園機場出發，並於10月4日 週六 08:50抵達峴港機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
TPE (桃園機場) - DAD (峴港機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Sep
20
24
25
27
1
2 Oct
@whatflytime
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