CI794 中華航空
河內飛台北航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
HAN
河內, 5月25日 週日
18:28
已規劃: 17:50
檢票口
F8-F12
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 5月25日 週日
21:55
已規劃: 21:40
行李
3
客運大樓
T1
閘口
B2
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已規劃
預計於 13小時24分內出發
HAN
河內, 5月26日 週一
17:50
已規劃: 17:50
檢票口
F8-F12
客運大樓
T2
閘口
24
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 5月26日 週一
21:40
已規劃: 21:40
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
HAN
河內, 5月27日 週二
17:50
已規劃: 17:50
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 5月27日 週二
21:40
已規劃: 21:40
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
CI794 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中華航空
飛行距離：1,650公里
機齡：8年6個月
座位：306
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CI794 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HAN - TPE |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | HAN - TPE |
實際時間：18:28
原定時間：17:50
|
實際時間：21:55
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HAN - TPE |
實際時間：18:13
原定時間：17:50
|
實際時間：21:30
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HAN - TPE |
實際時間：18:14
原定時間：17:50
|
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HAN - TPE |
實際時間：18:03
原定時間：17:50
|
實際時間：21:27
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HAN - TPE |
實際時間：18:22
原定時間：17:50
|
實際時間：21:59
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HAN - TPE |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：21:27
原定時間：21:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：18:28
原定時間：17:50
|
實際時間：21:55
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:13
原定時間：17:50
|
實際時間：21:30
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：18:14
原定時間：17:50
|
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：18:03
原定時間：17:50
|
實際時間：21:27
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：18:22
原定時間：17:50
|
實際時間：21:59
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：21:27
原定時間：21:40
|
已抵達 |
CI794 航班準時率
HAN (內排國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May