CI8310 中華航空
松山飛福岡航班
11月29日 週六
11月30日 週日
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已抵達
MYJ
松山, 11月29日 週六
14:40
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：50分
到達
FUK
福岡, 11月29日 週六
15:13
已安排: 15:25
行李
--
客運大樓
D
閘口
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已安排
預計於 6小時27分內出發
MYJ
松山, 11月30日 週日
14:35
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B
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飛行時間：50分
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FUK
福岡, 11月30日 週日
15:11
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CI8310 航班詳情
航班 CI8310 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8310 航班時刻表
航班 CI8310 最近一次飛行預計於11月28日 週五 14:35（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 15:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | MYJ - FUK |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:27
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MYJ - FUK |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：15:22
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | MYJ - FUK |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | MYJ - FUK |
實際時間：14:40
原定時間：14:35
|
實際時間：15:13
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MYJ - FUK |
實際時間：15:19
原定時間：14:35
|
實際時間：15:57
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | MYJ - FUK |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 11月27日 週四 | MYJ - FUK |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:27
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：15:22
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：15:15
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：14:40
原定時間：14:35
|
實際時間：15:13
原定時間：15:25
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：15:19
原定時間：14:35
|
實際時間：15:57
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已安排 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
已抵達 |
CI8310 航班準時率
CI8310 將於11月28日 週五 14:35從松山機場（日本松山機場）出發，並於11月28日 週五 15:28抵達福岡國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - FUK (福岡國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
23 Nov
24
25
26
27
28
29 Nov
@whatflytime
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