CI8485 中華航空
福岡飛德島航班
9月23日 週二
9月24日 週三
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已抵達
FUK
福岡, 9月23日 週二
18:45
已安排: 18:25
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12C
出發
飛行時間：1小時
到達
TKS
德島, 9月23日 週二
19:27
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時4分內出發
FUK
福岡, 9月24日 週三
18:25
已安排: 18:25
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12A
出發
飛行時間：1小時
到達
TKS
德島, 9月24日 週三
19:08
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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CI8485 航班詳情
航班 CI8485 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8485 航班時刻表
航班 CI8485 最近一次飛行預計於9月24日 週三 18:25（當地時間）起飛，並於9月24日 週三 19:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | FUK - TKS |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月23日 週二 | FUK - TKS |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
|
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | FUK - TKS |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：19:31
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | FUK - TKS |
實際時間：18:46
原定時間：18:25
|
實際時間：19:31
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | FUK - TKS |
實際時間：19:04
原定時間：18:25
|
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | FUK - TKS |
實際時間：18:40
原定時間：18:25
|
實際時間：19:22
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | FUK - TKS |
實際時間：19:16
原定時間：18:25
|
實際時間：20:04
原定時間：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
|
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：19:31
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：18:46
原定時間：18:25
|
實際時間：19:31
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：19:04
原定時間：18:25
|
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：18:40
原定時間：18:25
|
實際時間：19:22
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：19:16
原定時間：18:25
|
實際時間：20:04
原定時間：19:25
|
已抵達 |
CI8485 航班準時率
CI8485 將於9月24日 週三 18:25從福岡國際機場出發，並於9月24日 週三 19:08抵達德島機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為40分。
FUK (福岡國際機場) - TKS (德島機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
16 Sep
17
18
19
20
21
22 Sep
@whatflytime
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