CI8497 中華航空
福岡飛松山航班
8月26日 週三
8月27日 週四
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已抵達
FUK
福岡, 8月26日 週三
18:03
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12C
出發
飛行時間：45分
到達
MYJ
松山, 8月26日 週三
18:31
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時24分內出發
FUK
福岡, 8月27日 週四
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
6B
出發
飛行時間：45分
到達
MYJ
松山, 8月27日 週四
17:53
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
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CI8497 航班詳情
航班 CI8497 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8497 航班時刻表
航班 CI8497 最近一次飛行預計於8月25日 週二 17:25（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 18:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | FUK - MYJ |
實際時間：17:29
原定時間：17:25
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | FUK - MYJ |
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | FUK - MYJ |
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
實際時間：18:11
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | FUK - MYJ |
實際時間：18:03
原定時間：17:25
|
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | FUK - MYJ |
實際時間：17:56
原定時間：17:25
|
實際時間：18:24
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | FUK - MYJ |
實際時間：17:40
原定時間：17:25
|
實際時間：18:06
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | FUK - MYJ |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：17:29
原定時間：17:25
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
實際時間：18:11
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：18:03
原定時間：17:25
|
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：17:56
原定時間：17:25
|
實際時間：18:24
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：17:40
原定時間：17:25
|
實際時間：18:06
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已安排 |
CI8497 航班準時率
CI8497 將於8月25日 週二 17:25從福岡國際機場出發，並於8月25日 週二 18:02抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
FUK (福岡國際機場) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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