CI919 中華航空
台北飛香港航班
5月24日 週六
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
TPE
台北, 5月24日 週六
18:20
已規劃: 17:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HKG
香港, 5月24日 週六
19:56
已規劃: 18:55
行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
52分前已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
17:33
已規劃: 17:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HKG
香港, 5月25日 週日
18:59
已規劃: 18:55
行李
16
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月26日 週一
17:00
已規劃: 17:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HKG
香港, 5月26日 週一
18:55
已規劃: 18:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
CI919 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中華航空
飛行距離：805公里
機齡：8年
座位：306
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CI919 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | TPE - HKG |
實際時間：17:33
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - HKG |
實際時間：18:20
原定時間：17:00
|
實際時間：19:56
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - HKG |
實際時間：17:13
原定時間：17:00
|
實際時間：18:43
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - HKG |
實際時間：17:01
原定時間：17:00
|
實際時間：18:19
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - HKG |
實際時間：17:02
原定時間：17:00
|
實際時間：18:31
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - HKG |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:28
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | TPE - HKG |
實際時間：17:11
原定時間：17:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:20
原定時間：17:00
|
實際時間：19:56
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：17:13
原定時間：17:00
|
實際時間：18:43
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：17:01
原定時間：17:00
|
實際時間：18:19
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：17:02
原定時間：17:00
|
實際時間：18:31
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:28
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：17:11
原定時間：17:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:55
|
已抵達 |
CI919 航班準時率
TPE (桃園機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May