CI9937 中華航空
鹿兒島飛奄美大島航班
7月14日 週一
7月15日 週二
7月16日 週三
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KOJ
鹿兒島, 7月14日 週一
13:14
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
9
出發
飛行時間：55分
到達
ASJ
奄美大島, 7月14日 週一
13:53
已安排: 14:05
行李
--
客運大樓
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2小時33分前已抵達
KOJ
鹿兒島, 7月15日 週二
14:58
已安排: 13:10
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客運大樓
D
閘口
9
出發
飛行時間：55分
到達
ASJ
奄美大島, 7月15日 週二
15:37
已安排: 14:05
行李
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KOJ
鹿兒島, 7月16日 週三
13:10
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D
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9
出發
飛行時間：55分
到達
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奄美大島, 7月16日 週三
13:51
已安排: 14:05
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CI9937 航班詳情
航班 CI9937 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI9937 航班時刻表
航班 CI9937 最近一次飛行預計於7月15日 週二 14:35（當地時間）起飛，並於7月15日 週二 15:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 | KOJ - ASJ |
實際時間：14:58
原定時間：13:10
|
實際時間：15:37
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:14
原定時間：13:10
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:25
原定時間：13:10
|
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：13:59
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:58
原定時間：13:10
|
實際時間：14:37
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | KOJ - ASJ |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 |
實際時間：14:58
原定時間：13:10
|
實際時間：15:37
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：13:14
原定時間：13:10
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：13:25
原定時間：13:10
|
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：13:59
原定時間：14:05
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已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：13:58
原定時間：13:10
|
實際時間：14:37
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:05
|
已抵達 |
CI9937 航班準時率
CI9937 將於7月15日 週二 14:35從鹿兒島機場出發，並於7月15日 週二 15:41抵達奄美機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為14分。
KOJ (鹿兒島機場) - ASJ (奄美機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
8 Jul
9
10
11
12
13
14 Jul
@whatflytime
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