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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | KMI - FUK |
實際時間:15:22
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已出發 |
9月5日 週五 | KMI - FUK |
實際時間:15:37
原定時間:15:10
|
實際時間:16:25
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月4日 週四 | KMI - FUK |
實際時間:15:38
原定時間:15:10
|
實際時間:16:23
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月3日 週三 | KMI - FUK |
實際時間:15:24
原定時間:15:10
|
實際時間:16:04
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月2日 週二 | KMI - FUK |
實際時間:15:21
原定時間:15:10
|
實際時間:16:13
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月1日 週一 | KMI - FUK |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
|
實際時間:16:03
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
8月31日 週日 | KMI - FUK |
實際時間:15:11
原定時間:15:10
|
實際時間:16:03
原定時間:16:00
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巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:15:22
原定時間:15:10
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實際時間:
原定時間:16:00
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已出發 |
9月5日 週五 |
實際時間:15:37
原定時間:15:10
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實際時間:16:25
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:15:38
原定時間:15:10
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實際時間:16:23
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:15:24
原定時間:15:10
|
實際時間:16:04
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:15:21
原定時間:15:10
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實際時間:16:13
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
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實際時間:16:03
原定時間:16:00
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:15:11
原定時間:15:10
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實際時間:16:03
原定時間:16:00
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已抵達 |