CM3120 巴拿馬航空
卡波聖盧卡飛瓜達拉哈拉航班
9月23日 週三
9月25日 週五
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已抵達
SJD
卡波聖盧卡, 9月23日 週三
12:20
已安排: 12:06
檢票口
101-111
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：1小時30分
到達
GDL
瓜達拉哈拉, 9月23日 週三
14:25
已安排: 14:36
行李
2N
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 14小時40分內出發
SJD
卡波聖盧卡, 9月25日 週五
12:06
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檢票口
101-111
客運大樓
T1
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--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
GDL
瓜達拉哈拉, 9月25日 週五
14:12
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行李
2N
客運大樓
T1
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--
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CM3120 航班詳情
航班 CM3120 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 巴拿馬航空營運，並設有--個座位。
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CM3120 航班時刻表
航班 CM3120 最近一次飛行預計於9月22日 週二 12:19（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 14:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | SJD - GDL |
實際時間：12:22
原定時間：12:06
|
實際時間：14:33
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | SJD - GDL |
實際時間：12:51
原定時間：12:06
|
實際時間：14:55
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | SJD - GDL |
實際時間：12:21
原定時間：12:06
|
實際時間：14:36
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | SJD - GDL |
實際時間：
原定時間：12:06
|
實際時間：
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月18日 週五 | SJD - GDL |
實際時間：12:08
原定時間：12:06
|
實際時間：14:14
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | SJD - GDL |
實際時間：12:20
原定時間：12:06
|
實際時間：14:25
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | SJD - GDL |
實際時間：12:16
原定時間：12:06
|
實際時間：14:22
原定時間：14:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：12:22
原定時間：12:06
|
實際時間：14:33
原定時間：14:36
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：12:51
原定時間：12:06
|
實際時間：14:55
原定時間：14:36
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：12:21
原定時間：12:06
|
實際時間：14:36
原定時間：14:36
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:06
|
實際時間：
原定時間：14:36
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已安排 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：12:08
原定時間：12:06
|
實際時間：14:14
原定時間：14:36
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：12:20
原定時間：12:06
|
實際時間：14:25
原定時間：14:36
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：12:16
原定時間：12:06
|
實際時間：14:22
原定時間：14:36
|
已抵達 |
CM3120 航班準時率
CM3120 將於9月22日 週二 12:19從聖荷西卡玻國際機場出發，並於9月22日 週二 14:36抵達瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
SJD (聖荷西卡玻國際機場) - GDL (瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
13 Sep
15
16
18
20
22
23 Sep
@whatflytime
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