CM3172 巴拿馬航空
瓜達拉哈拉飛埃莫西約航班
7月28日 週二
7月29日 週三
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已抵達
GDL
瓜達拉哈拉, 7月28日 週二
06:29
已安排: 06:00
檢票口
21-52
客運大樓
T1
閘口
C36
出發
飛行時間：2小時6分
到達
HMO
埃莫西約, 7月28日 週二
07:08
已安排: 07:06
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時27分內出發
GDL
瓜達拉哈拉, 7月29日 週三
06:00
已安排: 06:00
檢票口
21-52
客運大樓
T1
閘口
C36
出發
飛行時間：2小時6分
到達
HMO
埃莫西約, 7月29日 週三
06:42
已安排: 07:06
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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CM3172 航班詳情
航班 CM3172 的客機型號為空中巴士A321neo，由 巴拿馬航空營運，並設有--個座位。
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CM3172 航班時刻表
航班 CM3172 最近一次飛行預計於7月23日 週四 06:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 06:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | GDL - HMO |
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
實際時間：06:39
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | GDL - HMO |
實際時間：06:29
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | GDL - HMO |
實際時間：06:44
原定時間：06:00
|
實際時間：07:32
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | GDL - HMO |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：07:00
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | GDL - HMO |
實際時間：06:16
原定時間：06:00
|
實際時間：06:53
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | GDL - HMO |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月26日 週日 | GDL - HMO |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：06:52
原定時間：07:06
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
實際時間：06:39
原定時間：07:06
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：06:29
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:06
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：06:44
原定時間：06:00
|
實際時間：07:32
原定時間：07:06
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：07:00
原定時間：07:06
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：06:16
原定時間：06:00
|
實際時間：06:53
原定時間：07:06
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:06
|
已安排 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：06:52
原定時間：07:06
|
已抵達 |
CM3172 航班準時率
CM3172 將於7月23日 週四 06:00從瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）出發，並於7月23日 週四 06:47抵達埃莫西約機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
GDL (瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）) - HMO (埃莫西約機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
22 Jul
23
24
25
26
27
28 Jul
@whatflytime
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