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預計於 19小時29分內出發
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波音 737
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | MEC - PTY |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:20:19
原定時間:20:23
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | MEC - PTY |
實際時間:18:26
原定時間:18:26
|
實際時間:19:59
原定時間:20:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | MEC - PTY |
實際時間:18:31
原定時間:18:26
|
實際時間:20:03
原定時間:20:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | MEC - PTY |
實際時間:18:43
原定時間:18:26
|
實際時間:20:18
原定時間:20:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MEC - PTY |
實際時間:18:39
原定時間:18:30
|
實際時間:20:10
原定時間:20:23
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | MEC - PTY |
實際時間:18:58
原定時間:18:26
|
實際時間:20:31
原定時間:20:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | MEC - PTY |
實際時間:
原定時間:18:26
|
實際時間:
原定時間:20:25
|
波音 737 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:20:19
原定時間:20:23
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:18:26
原定時間:18:26
|
實際時間:19:59
原定時間:20:25
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:18:31
原定時間:18:26
|
實際時間:20:03
原定時間:20:25
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:18:43
原定時間:18:26
|
實際時間:20:18
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:18:39
原定時間:18:30
|
實際時間:20:10
原定時間:20:23
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:18:58
原定時間:18:26
|
實際時間:20:31
原定時間:20:25
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間:
原定時間:18:26
|
實際時間:
原定時間:20:25
|
已安排 |