CX633 國泰航空
香港飛檳城航班
2月23日 週一
2月24日 週二
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已抵達
HKG
香港, 2月23日 週一
08:33
已安排: 08:10
檢票口
B3-C36
客運大樓
T1
閘口
68
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PEN
檳城, 2月23日 週一
11:52
已安排: 12:00
行李
B
客運大樓
I
閘口
--
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已抵達
2小時9分前已抵達
HKG
香港, 2月24日 週二
08:27
已安排: 08:10
檢票口
B3-C36
客運大樓
T1
閘口
42
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PEN
檳城, 2月24日 週二
11:44
已安排: 12:00
行李
B
客運大樓
I
閘口
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CX633 航班詳情
航班 CX633 的客機型號為空中巴士A330-300，由 國泰航空營運，並設有230個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：國泰航空
飛行距離：2,395公里
機齡：24年4個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CX633 航班時刻表
航班 CX633 最近一次飛行預計於2月22日 週日 08:28（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 11:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HKG - PEN |
實際時間：08:34
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | HKG - PEN |
實際時間：08:29
原定時間：08:10
|
實際時間：11:42
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | HKG - PEN |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HKG - PEN |
實際時間：08:27
原定時間：08:10
|
實際時間：11:44
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HKG - PEN |
實際時間：08:33
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | HKG - PEN |
實際時間：08:28
原定時間：08:10
|
實際時間：11:54
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | HKG - PEN |
實際時間：08:41
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：08:34
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：08:29
原定時間：08:10
|
實際時間：11:42
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：08:27
原定時間：08:10
|
實際時間：11:44
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：08:33
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：08:28
原定時間：08:10
|
實際時間：11:54
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：08:41
原定時間：08:10
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
已抵達 |
CX633 航班準時率
CX633 將於2月22日 週日 08:28從香港國際機場出發，並於2月22日 週日 11:51抵達檳城國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
HKG (香港國際機場) - PEN (檳城國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
12 Feb
15
16
17
19
22
23 Feb
@whatflytime
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