CX658 國泰航空
新加坡飛香港航班
10月9日 週四
10月10日 週五
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已抵達
SIN
新加坡, 10月9日 週四
11:05
已安排: 09:45
檢票口
7
客運大樓
T4
閘口
G18
出發
飛行時間：4小時10分
到達
HKG
香港, 10月9日 週四
14:36
已安排: 13:55
行李
12
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
7小時23分前已抵達
SIN
新加坡, 10月10日 週五
09:57
已安排: 09:45
檢票口
7
客運大樓
T4
閘口
G20
出發
飛行時間：4小時10分
到達
HKG
香港, 10月10日 週五
13:29
已安排: 13:55
行李
14
客運大樓
T1
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--
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CX658 航班詳情
航班 CX658 的客機型號為空中巴士A330-300，由 國泰航空營運，並設有317個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：國泰航空
飛行距離：2,564公里
機齡：22年1個月
座位：317
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CX658 航班時刻表
航班 CX658 最近一次飛行預計於10月10日 週五 09:45（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 13:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | SIN - HKG |
實際時間：09:57
原定時間：09:45
|
實際時間：13:29
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SIN - HKG |
實際時間：11:05
原定時間：09:45
|
實際時間：14:36
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | SIN - HKG |
實際時間：10:07
原定時間：09:45
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | SIN - HKG |
實際時間：10:04
原定時間：09:45
|
實際時間：13:37
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | SIN - HKG |
實際時間：11:24
原定時間：09:45
|
實際時間：14:59
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | SIN - HKG |
實際時間：09:59
原定時間：09:45
|
實際時間：13:34
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | SIN - HKG |
實際時間：10:13
原定時間：09:45
|
實際時間：14:04
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：09:57
原定時間：09:45
|
實際時間：13:29
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：11:05
原定時間：09:45
|
實際時間：14:36
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:07
原定時間：09:45
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：10:04
原定時間：09:45
|
實際時間：13:37
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：11:24
原定時間：09:45
|
實際時間：14:59
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：09:59
原定時間：09:45
|
實際時間：13:34
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：10:13
原定時間：09:45
|
實際時間：14:04
原定時間：13:55
|
已抵達 |
CX658 航班準時率
CX658 將於10月10日 週五 09:45從樟宜機場出發，並於10月10日 週五 13:30抵達香港國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為39分。
SIN (樟宜機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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