CX659 國泰航空
香港飛新加坡航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已抵達
HKG
香港, 12月1日 週一
02:03
已安排: 01:40
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
64
出發
飛行時間：4小時
到達
SIN
新加坡, 12月1日 週一
05:18
已安排: 05:40
行李
4
客運大樓
T4
閘口
G18
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已抵達
9小時10分前已抵達
HKG
香港, 12月2日 週二
01:57
已安排: 01:40
檢票口
A32-A33
客運大樓
T1
閘口
29
出發
飛行時間：4小時
到達
SIN
新加坡, 12月2日 週二
05:14
已安排: 05:40
行李
2
客運大樓
T4
閘口
G19
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CX659 航班詳情
航班 CX659 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 國泰航空營運，並設有280個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：國泰航空
飛行距離：2,564公里
機齡：8年9個月
座位：280
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：115°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CX659 航班時刻表
航班 CX659 最近一次飛行預計於11月28日 週五 01:40（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 05:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | HKG - SIN |
實際時間：01:54
原定時間：01:40
|
實際時間：05:14
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | HKG - SIN |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:21
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | HKG - SIN |
實際時間：02:03
原定時間：01:40
|
實際時間：05:18
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | HKG - SIN |
實際時間：02:00
原定時間：01:40
|
實際時間：05:26
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | HKG - SIN |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:09
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | HKG - SIN |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:10
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | HKG - SIN |
實際時間：01:57
原定時間：01:40
|
實際時間：05:14
原定時間：05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：01:54
原定時間：01:40
|
實際時間：05:14
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:21
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：02:03
原定時間：01:40
|
實際時間：05:18
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：02:00
原定時間：01:40
|
實際時間：05:26
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:09
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：01:53
原定時間：01:40
|
實際時間：05:10
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：01:57
原定時間：01:40
|
實際時間：05:14
原定時間：05:40
|
已抵達 |
CX659 航班準時率
CX659 將於11月28日 週五 01:40從香港國際機場出發，並於11月28日 週五 05:15抵達樟宜機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
HKG (香港國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
25 Nov
26
27
28
29
30
1 Dec
@whatflytime
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