CX9033 國泰航空
悉尼飛阿得雷德航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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已抵達
SYD
悉尼, 9月30日 週二
14:48
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
13
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ADL
阿得雷德, 9月30日 週二
16:06
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
22
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2小時32分前已抵達
SYD
悉尼, 10月1日 週三
14:47
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客運大樓
T3
閘口
10
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ADL
阿得雷德, 10月1日 週三
16:05
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行李
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T1
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SYD
悉尼, 10月2日 週四
14:35
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--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ADL
阿得雷德, 10月2日 週四
16:15
已安排: 16:15
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CX9033 航班詳情
航班 CX9033 的客機型號為波音737-800，由 國泰航空營運，並設有--個座位。
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CX9033 航班時刻表
航班 CX9033 最近一次飛行預計於10月1日 週三 14:35（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 16:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | SYD - ADL |
實際時間：14:47
原定時間：14:35
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | SYD - ADL |
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
實際時間：16:06
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SYD - ADL |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:21
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | SYD - ADL |
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
實際時間：16:12
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SYD - ADL |
實際時間：15:10
原定時間：14:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | SYD - ADL |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SYD - ADL |
實際時間：15:52
原定時間：14:35
|
實際時間：17:17
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：14:47
原定時間：14:35
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
實際時間：16:06
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:21
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
實際時間：16:12
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：15:10
原定時間：14:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：15:52
原定時間：14:35
|
實際時間：17:17
原定時間：16:15
|
已抵達 |
CX9033 航班準時率
CX9033 將於10月1日 週三 14:35從悉尼機場出發，並於10月1日 週三 16:15抵達阿德萊德機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為32分。
SYD (悉尼機場) - ADL (阿德萊德機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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