CZ3147 南方航空
長沙飛北京航班
8月9日 週六
8月10日 週日
8月11日 週一
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已抵達
CSX
長沙, 8月9日 週六
18:31
已安排: 17:30
檢票口
A1-A10
客運大樓
T2
閘口
42
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PKX
北京, 8月9日 週六
20:35
已安排: 20:00
行李
23
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時7分內出發
CSX
長沙, 8月10日 週日
17:30
已安排: 17:30
檢票口
A1-A10
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時30分
到達
PKX
北京, 8月10日 週日
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--
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CSX
長沙, 8月11日 週一
17:30
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A1-A10
客運大樓
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--
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飛行時間：2小時30分
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北京, 8月11日 週一
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CZ3147 航班詳情
航班 CZ3147 的客機型號為空中巴士A321，由 南方航空營運，並設有171個座位。
空中巴士A321
航空公司：南方航空
飛行距離：1,446公里
機齡：16年2個月
座位：171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
CZ3147 航班時刻表
航班 CZ3147 最近一次飛行預計於8月10日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於8月10日 週日 19:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月10日 週日 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月9日 週六 | CSX - PKX |
實際時間：18:31
原定時間：17:30
|
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | CSX - PKX |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | CSX - PKX |
實際時間：18:43
原定時間：18:40
|
實際時間：20:51
原定時間：21:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | CSX - PKX |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | CSX - PKX |
實際時間：17:42
原定時間：17:30
|
實際時間：19:46
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | CSX - PKX |
實際時間：17:40
原定時間：17:30
|
實際時間：19:39
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月10日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已安排 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：18:31
原定時間：17:30
|
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：18:43
原定時間：18:40
|
實際時間：20:51
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：17:42
原定時間：17:30
|
實際時間：19:46
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：17:40
原定時間：17:30
|
實際時間：19:39
原定時間：20:00
|
已抵達 |
CZ3147 航班準時率
CZ3147 將於8月10日 週日 17:30從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於8月10日 週日 19:24抵達北京大興機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
3 Aug
4
5
6
7
8
9 Aug
@whatflytime
@Whatflytime