CZ3197 南方航空
廣州飛呼和浩特航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月29日 週四
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已抵達
CAN
廣州, 5月25日 週日
07:55
已規劃: 07:40
檢票口
E,F,G,H,J
客運大樓
T2
閘口
B162
出發
飛行時間：3小時15分
到達
HET
呼和浩特, 5月25日 週日
10:34
已規劃: 10:55
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
預計於 50分內出發
CAN
廣州, 5月26日 週一
07:40
已規劃: 07:40
檢票口
E,F,G,H,J
客運大樓
T2
閘口
B66
出發
飛行時間：3小時15分
到達
HET
呼和浩特, 5月26日 週一
10:55
已規劃: 10:55
行李
--
客運大樓
--
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--
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已規劃
CAN
廣州, 5月29日 週四
07:45
已規劃: 07:45
檢票口
E,F,G,H,J
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
HET
呼和浩特, 5月29日 週四
10:55
已規劃: 10:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CZ3197 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：南方航空
飛行距離：2,080公里
機齡：2個月
座位：171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
CZ3197 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | CAN - HET |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | CAN - HET |
實際時間：07:55
原定時間：07:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | CAN - HET |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：10:47
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | CAN - HET |
實際時間：07:49
原定時間：07:40
|
實際時間：10:51
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | CAN - HET |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：11:04
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | CAN - HET |
實際時間：07:56
原定時間：07:40
|
實際時間：10:43
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | CAN - HET |
實際時間：07:52
原定時間：07:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：07:55
原定時間：07:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：10:47
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：07:49
原定時間：07:40
|
實際時間：10:51
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：11:04
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：07:56
原定時間：07:40
|
實際時間：10:43
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：07:52
原定時間：07:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:55
|
已抵達 |
CZ3197 航班準時率
CAN (白雲機場) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May