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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月22日 週二 | SHA - CAN |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 航班取消 |
7月21日 週一 | SHA - CAN |
實際時間:15:17
原定時間:13:40
|
實際時間:17:04
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月20日 週日 | SHA - CAN |
實際時間:17:16
原定時間:13:40
|
實際時間:19:13
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月19日 週六 | SHA - CAN |
實際時間:15:05
原定時間:14:45
|
實際時間:16:52
原定時間:17:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月18日 週五 | SHA - CAN |
實際時間:17:10
原定時間:15:45
|
實際時間:19:41
原定時間:18:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月17日 週四 | SHA - CAN |
實際時間:14:05
原定時間:13:40
|
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月16日 週三 | SHA - CAN |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
|
實際時間:15:33
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月22日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:40
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實際時間:
原定時間:16:00
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航班取消 |
7月21日 週一 |
實際時間:15:17
原定時間:13:40
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實際時間:17:04
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:17:16
原定時間:13:40
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實際時間:19:13
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月19日 週六 |
實際時間:15:05
原定時間:14:45
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實際時間:16:52
原定時間:17:05
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已抵達 |
7月18日 週五 |
實際時間:17:10
原定時間:15:45
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實際時間:19:41
原定時間:18:05
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已抵達 |
7月17日 週四 |
實際時間:14:05
原定時間:13:40
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實際時間:16:05
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月16日 週三 |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
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實際時間:15:33
原定時間:16:00
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已抵達 |