CZ3574 南方航空
青島飛廣州航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TAO
青島, 5月25日 週日
20:16
已規劃: 20:15
檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：3小時15分
到達
CAN
廣州, 5月25日 週日
23:17
已規劃: 23:30
行李
32
客運大樓
T2
閘口
50/51
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已規劃
預計於 10小時52分內出發
TAO
青島, 5月26日 週一
20:15
已規劃: 20:15
檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
CAN
廣州, 5月26日 週一
23:30
已規劃: 23:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
TAO
青島, 5月27日 週二
20:15
已規劃: 20:15
檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
CAN
廣州, 5月27日 週二
23:30
已規劃: 23:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CZ3574 航班詳情
波音 737-700
航空公司：南方航空
飛行距離：1,867公里
機齡：15年8個月
座位：110
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
CZ3574 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TAO - CAN |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
波音 737-700 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TAO - CAN |
實際時間：20:16
原定時間：20:15
|
實際時間：23:17
原定時間：23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TAO - CAN |
實際時間：20:08
原定時間：20:15
|
實際時間：23:01
原定時間：23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TAO - CAN |
實際時間：22:22
原定時間：20:15
|
實際時間：01:17
原定時間：23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TAO - CAN |
實際時間：23:42
原定時間：23:30
|
實際時間：02:34
原定時間：02:45
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TAO - CAN |
實際時間：23:35
原定時間：20:15
|
實際時間：02:19
原定時間：23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TAO - CAN |
實際時間：01:01
原定時間：22:10
|
實際時間：03:44
原定時間：01:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:16
原定時間：20:15
|
實際時間：23:17
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:08
原定時間：20:15
|
實際時間：23:01
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:22
原定時間：20:15
|
實際時間：01:17
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：23:42
原定時間：23:30
|
實際時間：02:34
原定時間：02:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：23:35
原定時間：20:15
|
實際時間：02:19
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：01:01
原定時間：22:10
|
實際時間：03:44
原定時間：01:25
|
已抵達 |
CZ3574 航班準時率
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
53% 準時 -
平均延誤：
130min
延遲
168m
126m
84m
42m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May