CZ5311 南方航空
北京飛常德航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
PKX
北京, 11月4日 週三
08:01
已安排: 07:55
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
B24
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGD
常德, 11月4日 週三
10:09
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 2小時52分內出發
PKX
北京, 11月5日 週四
08:15
已安排: 08:15
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
CGD
常德, 11月5日 週四
10:19
已安排: 10:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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CZ5311 航班詳情
航班 CZ5311 的客機型號為空中巴士A321neo，由 南方航空營運，並設有176個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：南方航空
飛行距離：1,435公里
機齡：5年11個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：79cm
CZ5311 航班時刻表
航班 CZ5311 最近一次飛行預計於11月1日 週日 08:14（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PKX - CGD |
實際時間：08:11
原定時間：07:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PKX - CGD |
實際時間：08:49
原定時間：08:15
|
實際時間：10:49
原定時間：10:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PKX - CGD |
實際時間：08:01
原定時間：07:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PKX - CGD |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：10:29
原定時間：10:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | PKX - CGD |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | PKX - CGD |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：10:02
原定時間：10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | PKX - CGD |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：10:00
原定時間：10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：08:11
原定時間：07:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：08:49
原定時間：08:15
|
實際時間：10:49
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：08:01
原定時間：07:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：10:29
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：10:02
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：10:00
原定時間：10:35
|
已抵達 |
CZ5311 航班準時率
CZ5311 將於11月1日 週日 08:14從北京大興機場出發，並於11月1日 週日 10:21抵達常德桃花源機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
PKX (北京大興機場) - CGD (常德桃花源機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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