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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TAO - CSX |
實際時間:20:43
原定時間:20:40
|
實際時間:23:11
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | TAO - CSX |
實際時間:20:46
原定時間:20:40
|
實際時間:22:56
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TAO - CSX |
實際時間:20:59
原定時間:20:40
|
實際時間:23:13
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | TAO - CSX |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
|
實際時間:22:58
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TAO - CSX |
實際時間:20:50
原定時間:20:40
|
實際時間:23:04
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:43
原定時間:20:40
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實際時間:23:11
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:20:46
原定時間:20:40
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實際時間:22:56
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:59
原定時間:20:40
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實際時間:23:13
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
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實際時間:22:58
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:50
原定時間:20:40
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實際時間:23:04
原定時間:23:30
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已抵達 |