CZ630 南方航空
東京飛大連航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月28日 週三
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已抵達
NRT
東京, 5月25日 週日
13:36
已規劃: 13:25
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
15
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DLC
大連, 5月25日 週日
15:30
已規劃: 15:30
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
預計於 9小時10分內出發
NRT
東京, 5月26日 週一
13:25
已規劃: 13:25
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
15
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DLC
大連, 5月26日 週一
15:30
已規劃: 15:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
NRT
東京, 5月28日 週三
13:25
已規劃: 13:25
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DLC
大連, 5月28日 週三
15:30
已規劃: 15:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CZ630 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：21年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：43cm
座椅空間：--
CZ630 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | NRT - DLC |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | NRT - DLC |
實際時間：13:36
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NRT - DLC |
實際時間：13:25
原定時間：13:25
|
實際時間：15:13
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | NRT - DLC |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:09
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | NRT - DLC |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:31
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | NRT - DLC |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | NRT - DLC |
實際時間：13:41
原定時間：13:25
|
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:36
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:25
原定時間：13:25
|
實際時間：15:13
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:09
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:31
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：13:41
原定時間：13:25
|
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
已抵達 |
CZ630 航班準時率
NRT (成田國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
12 May
14
16
18
19
21
23 May