CZ701 南方航空
廣州飛吉隆坡航班
10月14日 週二
10月15日 週三
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已抵達
CAN
廣州, 10月14日 週二
14:57
已安排: 14:35
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
A102
出發
飛行時間：4小時5分
到達
KUL
吉隆坡, 10月14日 週二
18:27
已安排: 18:40
行李
H
客運大樓
T1
閘口
G8R
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已抵達
1小時24分前已抵達
CAN
廣州, 10月15日 週三
15:04
已安排: 14:35
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
A106
出發
飛行時間：4小時5分
到達
KUL
吉隆坡, 10月15日 週三
18:30
已安排: 18:40
行李
F
客運大樓
T1
閘口
C4
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CZ701 航班詳情
航班 CZ701 的客機型號為空中巴士A330-200，由 南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：2,576公里
機齡：17年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CZ701 航班時刻表
航班 CZ701 最近一次飛行預計於10月15日 週三 14:59（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 18:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | CAN - KUL |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：18:30
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | CAN - KUL |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：18:27
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | CAN - KUL |
實際時間：15:11
原定時間：14:35
|
實際時間：18:51
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | CAN - KUL |
實際時間：15:54
原定時間：14:35
|
實際時間：19:20
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | CAN - KUL |
實際時間：15:53
原定時間：14:35
|
實際時間：19:21
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CAN - KUL |
實際時間：15:25
原定時間：14:35
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CAN - KUL |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：18:35
原定時間：18:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：18:30
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：18:27
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：15:11
原定時間：14:35
|
實際時間：18:51
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：15:54
原定時間：14:35
|
實際時間：19:20
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:53
原定時間：14:35
|
實際時間：19:21
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:25
原定時間：14:35
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：18:35
原定時間：18:40
|
已抵達 |
CZ701 航班準時率
CZ701 將於10月15日 週三 14:59從白雲機場出發，並於10月15日 週三 18:30抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為44分。
CAN (白雲機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
8 Oct
9
10
11
12
13
14 Oct
@whatflytime
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